Inkoop actie laadpalen?

[p.balleur]

ZIjn er misschien mensen te porren voor een inkoop actie voor laadpalen / thuisladers?

Ik hik een beetje tegen de extra investering aan voor de 2 auto's op de zaak. Ik geloof in collectief dus daar moet toch mee te besparen zijn?

Ik kan niet geloven dat de arbeid en de laders daadwerkelijk zo duur zijn? Ik vermoed dat de marge toch ook wel fors zal zijn op de laadpalen, elektra en werkzaamheden.

Wie wil dit en hoe pakken we het aan?

[bobgee]

goed plan, ik heb deze op het oog, moeten wel uit de states komen...

http://www.evwest.com/catalog/product_i ... cts_id=165

[p.balleur]

Mooi apparaat. Werkt die gewoon in NL?

Ik heb ze gemaild om eens wat prijzen op te vragen ook met meerdere stuks en met shipping costs.

ALs ik wat hoor dan zal ik het hier posten.

[p.balleur]

Ik heb een reactie gekregen.:

Yes we do ship to the Netherlands, via USPS it's about $115 and takes about 6-9 days to get to you. If you were interested in a bulk buy we can quote shipping to your local port. A full pallet usually runs about $600-800 and we could do 20-24 units on a pallet.

On 5+ units we can do 6% discount, and on 10+ units we can do 10% discount and on 20+ units we can do 12% discount.

I really wish we could discount more but the margins for this product are very thin.

Thank you,

Michael

[berg128]

Voor deze kasten kan je je de moeite van het wachten, inklaren, garantieprobleem wel besparen denk ik! (Wederom: ik heb geen connecties!)

Vind die met die haspel zelf erg leuk!!

Oh ja, als je wil gaan verrekenen van privè naar zakelijk op een aparte groep zorg je wel even voor KwH meter die voldoet aan de MID norm hè? (Maw: geschikt voor verrekening). Heb zelf een Finder 7E.23.8.230.000 aangeschaft voor € 120

[Anko]

Oh ja, als je wil gaan verrekenen van privè naar zakelijk op een aparte groep zorg je wel even voor KwH meter die voldoet aan de MID norm hè? (Maw: geschikt voor verrekening). Heb zelf een Finder 7E.23.8.230.000 aangeschaft voor € 120

MID meter is verplicht als je op commerciële basis stroom levert. Daar is hier geen sprake van. Je moet alleen voor de fiscus aannemelijk kunnen maken dat je de stroom voor je auto hebt gebruikt. Vraag me af of MID daarvoor echt nodig is.

[berg128]

Je verrekent verbruik dus geldt :

De autoriteiten en de daartoe aangestelde lokale controle-instanties behoren toe te zien op de kwaliteit van de MID gekeurde meters als ook op de naleving van de richtlijnen. Indien niet gekeurde meters gebruikt worden voor verrekening van het verbruik kunnen de betrokken partijen hiervoor bestraft worden omdat dit in strijd is met de geldende Europese richtlijnen.

Het Europees parlement heeft een overgangsperiode ingesteld van tien jaar tot 2016 waarin oude meters vervangen dienen te worden door MID gekeurde meters en vanaf 2016 mogen er geen, niet MID gekeurde meters, meer geïnstalleerd worden wanneer deze gebruikt worden voor verrekening van de gebruikte energie.

Staat HIER ergens te lezen.

Denk wat je wil: ik neem geen risico

[Jippie2013]

Ik heb een reactie gekregen.:

Yes we do ship to the Netherlands, via USPS it's about $115 and takes about 6-9 days to get to you. If you were interested in a bulk buy we can quote shipping to your local port. A full pallet usually runs about $600-800 and we could do 20-24 units on a pallet.

On 5+ units we can do 6% discount, and on 10+ units we can do 10% discount and on 20+ units we can do 12% discount.

I really wish we could discount more but the margins for this product are very thin.

Thank you,

Michael

Even omgerekend als je per 20 verscheept komt het op circa €330 per unit uit met de huidige koers.

Bosch moet toch ook wel ergens bij onze oosterburen te vinden zijn?

[Denniss]

Bij een inkoopactie is het gebruikelijk handig als iedereen ongeveer dezelfde wens heeft. Ik heb de indruk dat de variatie aan wensen met betrekking tot de laadpaal vrij groot is.

[bobgee]

dat kan wellicht, maar prijs bepaald hier wellicht ook...330 euro voor een merklader! Dat is echt een koopje toch?

[Phevtreb]

Ik ben op zich wel geïnteresseerd, maar gaat het werken? Is dat uitgezocht? In de VS hebben ze 110 volt dat lijkt mij toch een probleem opleveren (maar ik ben een leek)

[berg128]

Ik zal Bosch vragen hoe dat zit met mogelijke leveringen hier. Kom er op terug..
Niet alles in Amerika is 110 volt en veel apparatuur kan meerdere voltages/frequenties aan.
Ze zijn daar al draadloos bezig trouwens....KLIK

[bobgee]

staat bij de specs:
Voltage: 208-240 AC Volts
Bosch Part Number: EL-51245

Dus moet kunnen denk ik?

[OutlanderPHEV]

Even omgerekend als je per 20 verscheept komt het op circa €330 per unit uit met de huidige koers.

Was het maar zo. Wat je even vergeet is inkoop en BTW dat je moet betalen. Als je dat meerekent kom je op 415 euro uit. Er komt dus nog zo'n 27% bij als je invoert uit de VS.

Plus dat de pallet dan in Rotterdam staat, en je nog een transporteur moet inhuren om het papierwerk te regelen en naar een centraal punt te sturen.

Toegegeven, nog een mooie prijs, maar staar je even niet blind op de dollar naar euro berekening...

[bloem]

Bosch moet toch ook wel ergens bij onze oosterburen te vinden zijn?

Ik heb een paar maanden geleden Bosch Nederland in Brussel al een mailtje gestuurd maar ze waren voorlopig niet van plan hem hier op de markt te brengen.

[berg128]

En inmiddels dezelfde reactie gehad .....

[jpp]

Ik zit zelf toch te denken om een Lolo smart van TNM aan te schaffen. Backoffice abo van 5 euro per maand erbij, en dan wordt alles keurig financieel afgehandeld (van de bv naar prive). Heb je er geen werk meer van en dat is ook wat waard.

Meer mensen die daar voor in zijn ? TNM zal vast wel geinteresseerd zijn als er ++ in een keer kunnen worden geleverd.

[Phevtreb]

En inmiddels dezelfde reactie gehad .....

Toevallig ook gevraagd of de lader uit de VS hier gaat werken?

[berg128]

Nee, niet specifiek. Toch verwacht ik een mogelijk probleem omdat in de VS de 240V in feite een 2-fasen systeem is zonder N. Als je de spanning meet bij ons op de fase meet je 240V en op de N 0V, terwijl je daar 120V meet op beide pennen. De 240V wordt dan verkregen door dat de ene fase altijd negatief is op het moment dat de ander positief is, ze wisselen namelijk 60 keer per seconde van positief naar negatief (60Hz wisselspanning/AC dus), dat is meteen het tweede verschil: hier gebeurt dat 50 keer per seconde (50Hz AC).
Uiteraard is de Bosch apparatuur niet goedgekeurd voor gebruik in Nederland, dus ook daar zit nog een kwestie.
Mijn inschatting is dat het qua stromen niet zo uitmaakt (zeer zeker niet aan autozijde), maar er moet ook nog gemeten en geregeld worden en dat is nu dus niet te voorspellen. Een apparaat waar op staat 220-240VAC (liever 100-240VAC!) en 50-60HZ durf ik wel aan te sluiten hier en in de VS, maar ik mis de IEC/CEN/ISO goedkeuring.

[p.balleur]

Misschien dan toch een LoLo inkoop actie opstarten?

iemand een idee wie die dingen produceert?

Ik zou er in ieder geval 2 willen.

[axum]

en ik 1.

[OutlanderPHEV]

Ik zal eens contact opnemen met wat leveranciers.

[Zorro]

Oh ja, als je wil gaan verrekenen van privè naar zakelijk op een aparte groep zorg je wel even voor KwH meter die voldoet aan de MID norm hè? (Maw: geschikt voor verrekening). Heb zelf een Finder 7E.23.8.230.000 aangeschaft voor € 120

Is niet nodig; je kunt volstaan met een gereviseerde van conrad o.i.d. (20 pleur). Je moet je verbruik "aannemelijk" maken, je hoeft het niet te bewijzen.

[bobgee]

ik heb gewoon een plugwise setje die ik ertussen hang, heb je exact de dagen dat er geladen is en hoeveel...daarmee kan je het prima aantonen toch bij de Fiscus?

[Denniss]

Ik zal eens contact opnemen met wat leveranciers.

Ik ben in de veronderstelling dat er maar 1 leverancier van de LOLO is (TNM).
Persoonlijk zou ik niet te veel van korting verwachten omdat ze ook al aan Mitsubishi een kickback betalen.

Bij Flow was er eerder wel een actie met 100 euro korting en als ik me niet vergis is het abonnement voor de smart-paal het eerste jaar ook nog gratis.