Iemand al het model 2019 besteld / overwogen?

[wimvantongeren]

@Anko: ja, bij officiele dealer

[PHEV2014]

De BMU ECU resetten ?!
Het blijft software, helaas.

[JanPHEV]

Ken het gevoel! Vandaag is de PHEV door mijn schoonzus overgenomen en zag ik die wegrijden, dinsdag gaan we de nieuwe Subaru Forester ophalen.
Heel dubbel allemaal!

Geniet van de XC40!

Thanks, gaat vast lukken.
Stuurt een stuk strakker, veel meer wegcontact in het stuur.
Pas 11 km gereden om hem op te halen.
De rest van het jaar elke week 820 km erbij.

Jij ook veel plezier met de Forster.

[ittotaal]

in de folder van my2019 staat 5 jaar garantie of 100.000km. Ik heb toch meerdere malen gelezen dat het 8 jaar en/of 160.000km was? Kan het zo gauw ook nergens terug vinden.

Kan nu kiezen tussen een volledig aangeklede cx5 of een intense+ , beide gevallen ongeveer 18000 ex bijbetalen. CX5 rijd eigenlijk iets minder en is stuk kleiner, maar restwaarde is stukken beter

[vulcan750]

in de folder van my2019 staat 5 jaar garantie of 100.000km. Ik heb toch meerdere malen gelezen dat het 8 jaar en/of 160.000km was? Kan het zo gauw ook nergens terug vinden.

In de garantievoorwaarden staat duidelijk (citaat): "Op de batterij en andere elektrische aandrijfcomponenten van de Mitsubishi Outlander PHEV gold al een fabrieksgarantie van vijf jaar en is nu acht jaar geworden."

[kobus1967]

Peugeot komt met de 3008 als plugin hybride, ongeveer even groot als de Outlander maar met meer vermogen en naar mijn mening veel mooier van binnen.
De prijs is nog niet bekend.
https://www.autoweek.nl/nieuws/peugeot- ... s-plug-in/

[kemovi]

ze hebben vanavond tot 23.00 uur een "livestream" met info over het nieuwe 2019 model: https://outlander-phev-2019.mitsubishi-motors.nl/

[Nulrijder]

Ja, op de salon in Geneve zeiden ze al dat peugeot al hun SUV modellen binnen een jaar ook in phev zouden uitbrengen. Heb daar toen ook nog over nagedacht, maar peugeot staat een stuk vaker langs de kant van de weg dan Japanse merken. Franse auto's kwamen niet als de beste uit de bus in de top 10 lijst van auto's die het vaakst terug naar de garage moeten. Duitse auto's kwamen ook minder hoog uit de bus dan verwacht. Waren uiteindelijk de Koreanen en de Japanners die de minste manko's vertonen. Dat was voor mij reden om in Zie te blijven en niet te wachten. En het feit dat de 2019 Outlander komt met batterijverwarming. Dat gaat heel belangrijk zijn om in de winter EV range beetje op pijl te houden. Hoop dat dit ook daadwerkelijk goed werkt. Zondag was het hier nog 17C. Vanochtend al weer 7C. Als het weer omslaat, dan gaat het ook rap....

[vulcan750]

Het is al lang bekend dat Japanse auto's (maar tegenwoordig ook de Koreaanse) bedrijfszekerder zijn dan de Franse en Duitse auto's. Bij de ANWB en o.a. de Consumentenbond geven de pechstatistieken dit ook aan. Niet voor niets geven de meeste Japanse en Koreaanse automerken langere garantietermijnen dan de Europese soortgenoten.
Europese auto's hebben soms een wat luxer aandoend interieur, mooie knopjes en een prachtig zacht en aaibaar dashboard.
Maar Japanse auto's blinken uit in hoogwaardige technische kwaliteit en in degelijkheid. Misschien iets minder luxe uitstraling, maar alles blijft met een beetje onderhoud tot in lengte van jaren werken. Ik rij al vanaf de zeventiger jaren Japans (Honda en Mitsubishi) en heb in al die jaren maar 2x langs de kant van de weg gestaan. Eén keer vanwege een aanlopende, te warme voorrem. (verstopping in een remslang) En één keer was de pomp stuk van een gasinstallatie (dus eigenlijk niet automerk gerelateerd).

[JanPHEV]

Ik hoop dat Volvo ook een beetje betrouwbaar blijkt....

[Reinier L]

Tja. En dat is dan weer Chinees.

[kobus1967]

Er komt veel uit china aan, hopelijk deze ook.
https://www.autoweek.nl/nieuws/chinese- ... r-enovate/

[PHEVlkj]

@JANPHEV

Ik heb jaren zeer tevreden Volvo V70 gereden, dus dat zit wel goed.
Ik ben alleen benieuwd naar je ervaring met de onderhoudskosten. Ik heb even vergeleken tussen de Mitsubishi Outlander PHEV en de Volvo's daarvoor. In harde euro's is het gewoon het dubbele per jaar, los van het feit dat er bij Volvo 30.000 km tussen de beureten zit.

[JanPHEV]

Wat de dealer me heeft laten zien zit het dacht ik zo rond de € 350,00+ per jaar.
Komt wel ongeveer overeen met een jaarbeurt van de PHEV.
Is natuurlijk ook afhankelijk van wat er na de diverse kilometrages aan moet gebeuren.

Wel al gelijk een probleem gehad!
Teller-display dood de tweede dag dat ik er in weg wilde rijden
Er zat na het uitlezen een aantoonbare fout in!
Is ondertussen vervangen voor een nieuw display.

[JanPHEV]

Tja. En dat is dan weer Chinees.

Chinese eigenaar...
In Zweden ontwikkeld en in Gent gebouwd

[kobus1967]

Het bedrijf Lion Smart lepelt een 100Kwh batterij in een BMW i3, hun batterij heeft een gewicht van 4,1kg/Kwh dus lijkt mij dat je dan in een PHEV makkelijk naar een verdubbelde accucapaciteit kan gaan en misschien wel 3 maal de huidige capaciteit.

https://www.lionsmart.com/entwicklung-u ... otypenbau/

[vulcan750]

Ik denk dat in de nabije toekomst het upgraden van accupacks booming business wordt. Zeg nou zelf, hoe geweldig zou het zijn, een Outlander Phev met een EV bereik van 100km in de zomer en 80km in de winter!

[jangoed]

Heb na (bijna) 5 jaar bijtellingsvrij in de PHEV te hebben gereden nu mijn hart gevolg i.p.v. mijn verstand en een gebruikte (all options)
BMWX3 2.0I X-drive, gekocht uit 2015 met 40K km op de teller. Wat een verschil! als ik uit de BMW overstap in de PHEV (die ik nog tot 1 december a.s. heb) en aan het stuur draai voelt het alsof ik 2 lekke voorbanden heb

Verder ligt het afwerkingsniveau een stuk hoger (o.a. mooier leer, betere geluidsinstallatie, veel sneller respons van navigatie etc.
Bovendien kan de BMW mijn boot trekken (1850 kg)

OK. in gebruik natuurlijk een stuk duurder, maar je leeft maar 1 keer zullen we maar zeggen.

Moet mij zelf er telkens toe pushen om nu nog de Outlander te pakken ipv de Beamer

[PHEV2014]

En 5 jaar geleden dacht je nog dat je méér dan 1 keer ging leven?

Maar wel mooie bak gekocht. Veel plezier ermee!

[vulcan750]

@jangoed: Misschien toch maar eens de bandenspanning van de PHEV checken? Ik ben best goede rijdersauto's gewend, maar zo beroerd als jij het stelt stuurt de PHEV toch echt niet. Je kan er zelfs heel best mee hoeken, de grenzen konden nog weleens verder liggen dan je aandurft. Jouw Bmw zal vast sneller zijn en qua afwerking mooier, maar ook flink duurder in gebruik en in onderhoud. Evenwel veel plezier ermee en veilige km toegewenst!

[Anko]

En het feit dat een Outlander nu ook 22% bijtelling oplevert t.o.v. 0% 5 jaar terug heeft er verder niets mee te maken

[marcusmaria]

Sinds 1 september in het bezit van de nieuwe phev. Woonwerkafstand is 30 km. Ook opladen op werk. Prima te doen. Ik rij dan maximale snelheid op ev stand. Staat dan nog zo'n 17 km op de " teller". EV knop werkt prima. Ga je vol op het gaspedaal dan doet de benzinemotor mee. Energiekosten zijn grofweg 1/3 van benzine en dat wordt alleen maar gunstiger.

[jangoed]

En het feit dat een Outlander nu ook 22% bijtelling oplevert t.o.v. 0% 5 jaar terug heeft er verder niets mee te maken

uiteraard!

[jangoed]

@jangoed: Misschien toch maar eens de bandenspanning van de PHEV checken? Ik ben best goede rijdersauto's gewend, maar zo beroerd als jij het stelt stuurt de PHEV toch echt niet. Je kan er zelfs heel best mee hoeken, de grenzen konden nog weleens verder liggen dan je aandurft. Jouw Bmw zal vast sneller zijn en qua afwerking mooier, maar ook flink duurder in gebruik en in onderhoud. Evenwel veel plezier ermee en veilige km toegewenst!

Bandenspanning altijd trouw gecontroleerd, en waar nodig aangepast, nee daar zit het hem niet in.

[ittotaal]

Vandaag de nieuwe besteld, weer silky white intense+ met sport pack/trekhaak/protection pack. In veel auto's gereden afgelopen weken, maar vind de outlander toch het lekkerst rijden in verhouding met de aanschafprijs/opties. Zeker deze uitvoering met 4x4, standkachel, stuurwielverwarming enz is ex btw best leuk geprijsd, samen met een leuke inruil en 3000 premie van mitsu . Linkje naar de kleur met sportpack :https://www.autowereld.nl/mitsubishi/ou ... tails.html , is wel de instyle maar maakt van buitenkant niet uit

Krijg hem in december, nu op zoek naar leuk setje winterbanden, die had ik nog niet.