Mitsubishi Outlander PHEV forum

Nou, dat is hem dan

INSTYLE+ van april 2015



Sinds een paar weken heeft mijn Golf plaatsgemaakt voor deze koets. Wij maken meestal korte ritten, rijden niet meer dan 10.000 kilometer per jaar, wekken zelf stroom op en vinden een hoge instap lekker (70+). Er moest ook een boottrailer van anderhalve ton achter kunnen. Dan is een vijf jaar oude Outlander PHEV met 130K op de teller een interessante optie. Zeker als hij puntgaaf is, een nette prijs heeft en vol leuke opties zit.
Bij de eerste (en tot nu toe enige) keer tanken bleek er 62 liter in de tank bij te passen, waar volgens de meter - vóór het tanken - nog steeds 140 km op benzine mee gereden kon worden. Tot mijn verrassing bleek er dus een tankvergroting in te zitten. Vind ik niet vervelend.
De velgen lijken mat meegespoten in de carrosseriekleur, vind ik ook wel mooi. Kortom: ben er blij mee en ik hoop hier eea te leren van andere "Foutlanders" die volgens mij best goed kunnen rekenen.

Claus van den Hoek

Welkom!

De meegespoten velgen en de bodykit staan hem mooi!

Mooie auto hoor
Veel plezier en veilige kilometers gewenst

Ik lees in het bericht van Claus dat hij voor de tankbeurt nog 140 kilometer bereik had (wat wel inclusief het bereik op de accu is).
Ben wel benieuwd wat het bereik op een volle tank + accu is na het tanken.

Komt wel meteen een potentieel issue met een grotere tank naar voren:
Als je weinig op benzine rijdt wil de auto dat je na drie maanden 15 liter tankt (en daarvoor maakt de auto ruimte in de tank door de motor continu te gebruiken). Maar bij zo'n grote tank is 15 liter maar een klein deel van de totale tank en blijf je dus met een hoop oude benzine zitten.

Er staat nu nog steeds een bereik van meer dan 400 km op de teller dus tanken hoef ik voorlopig niet. Ik neem een jerrycan met 5 liter benzine mee en rij de tank helemaal leeg om te kunnen zien wat de totaalinhoud is. Ben benieuwd welk bereik het display dan aangeeft, maar dat is waarschijnlijk het bereik bij een volle tank van 45 liter, want daarop is het rekenmodel van de software gebaseerd. Er zit immers geen meetinstrument in wat de inkomende hoeveelheid meet. De benzinetank is vol of leeg of iets daar tussenin en dat "er tussenin" is een afgeleide van een getal tussen de 0 en 45.
We gaan het meemaken

Mooi, alles erop en eraan en nog wat accessoires als parkeersensoren rondom en de bumpers/sideskirts/stootlijsten bodykit.

En inderdaad, zorg dat het tankniveau minstens 1x in de 3 maanden onder de 30l komt. Stel dat je eerst van 70 naar 30 liter verplicht moet leegrijden om de auto te laten geloven dat je 15 liter hebt bijgetankt.

Veel plezier met deze luxe aanwinst!

Inmiddels heb ik de tank na 1550 gereden kilometers en met 70 km bereik resterend weer afgetopt. Er ging bijna 67 liter benzine in. Ook langere ritten gemaakt (280km en 250km) Wat ik aan kWh geladen heb weet ik niet. Kost me niks, boeit niet. Thuis altijd aan de stekker. So far, so good.
Voor de goede orde: ik rij meestal op 80 km/u wegen en áls het snelweg is 100 km/u.