Mitsubishi Outlander PHEV forum

Zoals altijd de auto aan de ICU compact gehangen, met positieve temperatuur een laadtijd bij lege accu van 3,5u.

Zojuist, na de laadklep en de onderliggende klep met veel moeite te hebben ontdooid en kunnen openen, gekeken wat de laadtijd is van leeg naar vol... 12u15!

Ik wist niet dat de koude zoveel impact op de outie ging hebben

Dat is behoorlijk, ik heb geen verschil gemerkt. Gisteren bijna helemaal leeg gemaakt met de standkachel aan. Daarna opgeladen in de normale tijd.

Oplaadtijd is terug tot 1u... Ik begin te denken dat ea met het opwarmen van het accupakket te maken heeft om schade te voorkomen. Blijft alleszins een dingetje. Eerst geen standkachel mogelijk en nu dit met laden.

Geen last van, en ook de ICU compact heeft kennelijk geen kuren bij dit koude weer. Leeg naar vol in een uur of 3. Het in storing gaan van dat ding (heel snel lichtblauw knipperen) komt en gaat. Opmerkelijk dat de ervaringen zo verschillen.

De grap is, heb ik vandaag ontdekt, dat de werkelijke laadtijd nog altijd 3u15 is. Tijd wordt aangepast tijdens het laden van 12u15 naar 1u15 als hij grofweg 2u aan de lader hangt. Maar hij start steevast met een zeer lange laad indicatie.

Blijft toch apart.